マイコンカーラリー」カテゴリーアーカイブ

k号館にお願いしていたパーツが届きました。

k号館に破損したパーツの作製ををお願いしていたものが届きました。

左が今回破損したパーツで,右がk号館にお願いしたパーツです。今回破損してしまったのを反省し,厚さを1mm太くしました。

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ジャパンマイコンカーラリー2023全国大会 エキシビジョン(試走会)

 今回は、1回生3人の内1人は自作で残りの人は卒業した先輩方の機体を使用していました。結果として、自作の方はコースを一周させることができました。先輩方の機体を使用していた方は機体の速度が遅かったり、途中でコースアウトをしたりするといった感じでした。

 一方、私の方は、大会当日までに機体を完成させることが出来ませんでした。大変申し訳ありません。現状の進捗としては、電子基板のはんだ付けは一通り完成して、現在はボール盤を用いて、シャーシの加工に取りかかっています。

 最後に、反省点を挙げておきます。

・モデリングの修正に時間をかけたこと

・3Dプリンターが他の人に取られててなかなか使えなかったこと

・ボール盤やインバータの使い方に戸惑っていたこと

以上の3点となります。このような反省点を次に活かしていこうと思います。

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前後輪のタイヤが出来上がった!

 3Dプリンターを用いてタイヤを加工しました。

前後輪2つずつ加工しました。後輪(下の画像)の方を駆動輪とするため、軸をはめ込むための溝を作りました。これでタイヤに動力を送るといった原理です。

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進捗報告

1回生は現在、練習用のキットカーのプログラムを修正し、動作させています。それと同時に、CADの練習もしています。

一方、3回生は機体の設計が一通り終わりました。これから、加工に向けて準備しようと思います。

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技術講習会をしました。

こんにちは!レスコン広報です!!
本日は、技術講習会をしました。
はんだの使い方やフライス、旋盤の説明を行いました。

はんだ講習では実際に回路を作ってみる体験もあり、はんだの使い方や抵抗値の読み方などを学べる機会になったのではないかなと思いました。

今日の経験を今後にもぜひ活かしてくださいね^^お疲れさまでした。

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2回生がベーシック機体の設計を始めました!

2回生丹野君が1月の大会に向けて3DCADでの設計を始めました。2回生は設計をすることが初めてなので設計段階での強度や加工、コストなどについて学びながら進めていくことになりそうです。

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メインシャーシの加工完了

3回生藤田が進めているAdvanced crassのマイコンカーのメインシャーシの加工が完了しました。軽量化目的のポケット加工に苦戦してしまい時間がかかってしまいましたが、これでシャーシの切り出しはすべて完了したのでこれからモータードライブ基板のはんだ付けを進めていく予定です。

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綺麗なカーブを目指して

2回生がキットカーのプログラムに挑戦しています。最近はどうしたら綺麗にカーブできるかどうか試行錯誤中です。

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キットカーで勉強中です

新2回生にいきなりマイコンカーの設計をしてもらうのは難しいので、まずはキットカーでマイコンカーの特性を学んでもらっています。最近はカーブをどうしたらきれいに曲がれるか試行錯誤中です。

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練習用コースを出しました!

コースはカーブ多めのレイアウトにしました。これから一年生と一緒にマイコンカーの調整をしていきます。

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